纤维增强塑料(FRP)钢筋混凝土结构技术是土木工程领域发展起来的一种新型加固技术。由于高强度、高模量、耐腐蚀、耐疲劳、易加工等优点，这种新型碳纤维增强材料在钢筋混凝土加固领域得到了广泛的应用。采用玻璃钢材料覆盖混凝土,它能使混凝土在三相工作压缩状态,其抗压承载力和变形能力显著提高,并且可以改善力学性能的轴向压缩和弯曲成员成员结构,强化领域有巨大的应用空间。碳纤维加固技术始于20世纪80年代，90年代末在我国得到了迅速发展。目前，国内外许多科研机构和高校对碳纤维加固混凝土构件的新技术进行了大量的理论研究和探索。
研究碳纤维强化中国土木工程始于1990年代末,和碳纤维增强混凝土结构的使用只有在中国在过去的十年里,例如,在北京人民大会堂、历史博物馆、天津说法河立交桥,桥梁加固在邯郸,河北张家口。
弹性理论的基础上,欧阳等人分析了**剪切应力和更大的**剪应力的钢筋混凝土梁钢筋由保税床单下线性负载,并提出了影响因素较大的**剪切应力和剪切应力的计算方法在统一和集中载荷。
根据极限平衡法，李荣等人进行了碳纤维粘结加固钢筋混凝土梁的设计计算。为了避免碳纤维在拉伸断裂过程中发生脆性破坏，必须对碳纤维的极限应变进行限制。
吴刚等人利用粘贴碳纤维对无加载历史的钢筋混凝土梁进行受弯配筋试验，提出了基于极限平衡状态的钢筋梁正截面承载力计算方法。
赵通等人研究了碳纤维的数量对钢筋混凝土梁的抗弯性能通过实验,并相信碳纤维布的面积相当于钢筋的面积,然后计算可以根据进行正截面承载力的计算公式。
曹双印等人进行了玻璃纤维增强钢筋混凝土悬臂板的试验，认为可以采用正截面承载力计算方法对玻璃纤维增强构件进行分析。
4. 碳纤维加固混凝土存在一些问题
尽管碳纤维复合钢筋混凝土具有许多优点，但在理论研究和实际应用中仍存在许多不足。(1)缺乏对碳纤维力学性能的研究，缺乏相关数据分析，往往通过实践经验加以加强，没有相应的施工标准和技术指南。(2)对碳纤维疲劳和抗震性能的研究还不够深入。CFRP加固方法是否能提高节点芯的抗震承载力，有必要进一步研究。(3)配套结构胶耐高温性不足。(4)碳纤维加固混凝土造价过高。(5)碳纤维对部分交叉混凝土构件的加固较难实现。
5的结论
主要通过碳纤维增强混凝土的特点、国内外研究现状和面临的问题主要问题对碳纤维加固混凝土技术进行了分析。可以看到随着碳纤维加固技术的不断成熟，它的应用前景将不断扩大。而且由于碳纤维材料的特性，它很有可能代替钢铁成为较广泛的材料。由于目前存在的一些问题，对于碳纤维材料在工程中的应用研究也应该继续深入。
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